離心風(fēng)機(jī)葉輪磨損原理與磨損種類 | ||
離心風(fēng)機(jī)磨損的原理: 造成離心風(fēng)機(jī)磨損的因素有很多,而且多數(shù)是由于多重機(jī)理綜合作用的結(jié)果。典型的磨損有沖蝕磨損和擦傷式塵粒磨損。固體顆粒進(jìn)入葉輪后與壁面相互作用,在離心流道的進(jìn)口區(qū)域和整個(gè)軸向流道內(nèi),固體顆;旧鲜窃跉饬鞯膴A帶及自身慣性的綜合作用下,以非零攻角在碰撞壁面,然后又反彈進(jìn)入流道內(nèi),這樣引起的壁面材料磨損是典型的沖蝕磨損。而在離心流道的出口區(qū)域內(nèi),塵粒在流道內(nèi)運(yùn)動(dòng)了較長(zhǎng)的一段距離,大部分和壁面發(fā)生過多次碰撞,基本上沿著壓力表面滑動(dòng)或滾動(dòng),并對(duì)著壁面有一定的壓力作用,這樣造成的背面材料的磨損屬于擦傷式塵粒磨損,塵粒在壓力面附近區(qū)域的集中更加劇了塵粒磨損的危害程度。 磨損的種類有: 1 磨粒磨損 在風(fēng)機(jī)中固體顆粒以一定的速度與零件表面作相對(duì)運(yùn)動(dòng)就會(huì)引起磨粒磨損。凸凹不平的接觸表面,因相對(duì)運(yùn)動(dòng)下的銼削效應(yīng)或界面間分散的固體顆粒的研磨作用所導(dǎo)致的磨損。它對(duì)葉輪磨損的程度影響最大。 2 吸附磨損 其它條件相同時(shí),即使提高加工表面的加工精度等級(jí)和潔凈度,使彼此貼合更好,但其磨損并不降低,反而因界面貼近,分子吸附作用顯著,加重了界面的磨損,稱此為吸附磨損。 3 沖刷磨損 因固體顆粒對(duì)金屬表面的沖刷而引起的表面擦傷稱為沖刷磨損。 4 疲勞磨損 由于表面疲勞應(yīng)力(或溫度或沖擊)引起表面裂紋或鱗屑脫落所致稱為疲勞磨損。 總之,從損壞的葉輪來看,各種形式的葉輪磨損的情況及部位不盡相同。但磨損形式主要為以上幾種且都為局部磨損。磨損的部位主要在葉片的工作面和靠近后盤處。 |
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